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這是這次參加2007年澳門卡丁車賽的一些花絮
由於此篇照片很多 故 " 當落 " 會較慢, 所以請耐心等候下載完全嘿.
但我要先特此感謝我那 死港仔車隊的老闆 Andy 把賽事 和 行程等等 搞好.
還有資深技師 雄哥也幫很大的忙.
還有特地從台灣飛去為我和我們車隊加油助陣的 迷哥 迷姐們..
還有還有....
在台灣幫我集氣的好友,車友, 以及全省泡友 (泡茶, 啦滴塞 的朋友)
等等....
謝謝 ! 
Date 1 . 12月11日 星期二下午的飛機.
高雄國際機場大廳.
我的行李袋超大咖. 但裡面只裝賽車服和安全帽及5件四方褲而已.
因為我明白去是空的, 肥來是滿的.
出國 跑跑卡陰車 要帶的是
1. 護照, 2. 國際車賽專用駕照, 3. LP, 4. 錢.
錢最重要 ! 尤其跑澳門. 
等飛機前先到餐廳吃些好料的.
要不上機后如發現只發一個 三文治+果汁 的話那我穩死.
吃完東西先溜到戶外抽煙 飲咖啡.
要不步入候機廳 到上飛機都不得抽煙我還是死. 
Ps. 其實我煙隱不大, 而且常年都是抽假煙. 但我在乎的是抽煙的Fu~
即然還是得提早進來等飛機. 那就免稅店 逛逛先.
BUBBERRY 的 " 專貴 ", 要不要進去看看 ?
偷拍一下空姐.
先說明.. 我不是變態的偷拍狂.
我是在試相機功能.
醜男 裝Q 自拍.
經濟艙的 飛機餐 就這樣. 
呵 ! 人家坐頭等艙的乘客, 現在搞不已經在大啖 " 牛扒 佐 龍蝦 " 了咧 ~
這2位空嫂 說要當我澳門的地陪咧~ 哈~ 
澳門機場內的緝毒犬是隻古椎的 拉拉.
跟從台北搭機來的車隊會合
左起是今年 PRD125年 度亞軍車手 福君.
穿藍色的是車隊老闆 死港仔 Andy.
戴帽子的是技術總監 陳哥.
還有資深技師 雄哥.
一群人都是超大咖的行李袋.
這幾晚就住在這叫 " 希臘 笑話 " 的酒店.
其實這是間 CASINO酒店 .
而車隊安排入住這裡, 只會害我白天賭車 晚上賭錢而已. 真是~ 
有如 希臘神殿 的 酒店大廳.
拍照留念先.
我的龜房也拍一張. 
附近的這家 " 新寶茶餐廳 " 賺咱們車隊粉多錢.
明年我去跟他們老闆談贊助. 
到澳門的第一個晚餐 海南雞飯. 
晚上跑去新開幕的 威尼斯 賭場小玩幾把.
威尼斯CASINO 佔地面積大到約有2個中正紀念堂的大.
裡面如宮殿般 富麗堂皇到像個城堡. 
2樓還 建河流 供人搭像 威尼斯黑色的 " 拱多拉船 " 游船河 逛 " 瞎拼莫 " .
下次你們若有機會來澳門一定要來留念一下.
而賭神我 因為一直待在 大廳 豪賭. 所以迷機會多逛, 所以迷法為你們多做陳述.
兩個洋妞硬是要我和我合拍是怎樣? 
告訴你.. 在賭場裡像她們這種掏金妞特多.要小心別上當才好.
色戒 你知道嗎? 
Date 2. 今早到賽車場做 賽前的準備 和 組裝車子.
這是賽車場裡的 媒體大樓.
看 ! 國外光小型賽車用的賽車場, 其規模就可以大到有媒體大樓咧~
這家位在賽車場內的百分百餐廳,價格是百分百的貴.東西也是百分百難吃.
餐廳內一景.
有趣的是餐廳的男女廁.廁所門把是方向盤.
更有趣的是還用穿著賽車服的 男女芭比公仔 做區別標誌. 
洗手台右邊的水喉開關是車的排檔桿. 夠創意吧 ?
來看看這能容納很多車隊的大廣場.
這大看台今天還很寧靜. 但明天開始就很喧鬧了.
寧靜的1公里2大賽道.
那位仁兄還給他 很飄逸 的 騎著摩托車.
完全嗅不出丁點山雨欲來 即將 殘殺 的 氣息.
這是賽道 最可怖的 高速直線底.... 是很寧靜 迷錯. 
像腸子的內賽道...... 還是 寧靜到個不行的寧靜.
ㄛ ! 終於.... 有清潔人員開始掃賽道了.
去另一頭看看.. YAMAHA的賽車用品攤位.
輪胎攤位.
燒焊的攤位 ?? 哈 ! 希望我用不到.
進入所有車隊的整備區. 你會開始有備戰的 Fu 囉~
不誇張 ! 有人還特地從他們國家載發電機來. 甚至還有帶微波爐和電鍋的. 
這日本人的車隊在調教車子.
呵~ 參賽者都相信... 參加國際級大賽絕對要用 全新名牌的車架.
迷有用全新名牌的車架 速拔會贏滴~~
所有部品都是新的.
全新名牌車架要多少錢咧 ?? 花20萬台幣有找!
這老闆說... 開新車 不論撞人 或 被撞 都爽 !
來看看這些廠隊.. 有多屌就有多屌. 
PDB車架廠隊 . 屌 !
廠隊技師.. 屌 !
瑞士 Hutless 車架... 也屌.
KOSMS 歐洲隊 屌!
歐洲 TONY KART廠隊更是屌到豹. 
屌到無言以對.
除了是 隊和隊 的比拼. 也是 國與國 的較量.
日本CRG贊助車隊.
這...這....這不是我的名子嗎?
怎麼會出現在澳門賽車場ㄚ ?
車隊的工作伙伴已在搞我的車了.
我的車架是租來一部 二手Tony Kart EVS款.
看起來還不賴咧~ 
我帶了日常習慣的 無糖黑咖啡 和 Dunhill 牌 超淡煙來陪伴囉~
這麼悠哉的一天, 當然要有 澳門名產 " 馬利狗B " 蛋達囉~ 
迷事幹.. 只好在一旁抽煙喝咖啡. 看看技師們在忙.
組車架一定要先搞定椅子.
組車架一定要先搞定椅子.
看 ! 還要用尺丈量. 所以絕不是亂裝上去鎖一鎖螺釘就好的ㄛ~
椅子就可以搞老半天了.
裝上引擎.
裝排氣喉.
很難搞定它.
技術總監陳哥一旁指導.
方向盤上的電子儀表超重要 .
它可以顯示引擎轉速, 水溫, 和每一圈的時間, 或速度等.
當然它迷有來電顯示, 或 收發簡訊等功能. 
看! 全新的 ROK 125CC 引擎.
水箱...
后煞車碟.. 在這個賽道 超重要.
我的參賽車號531. 這期三星彩簽簽看呗?
ROK.....
哈 ! 我完全迷碰過的引擎....
發配到一票參賽用的輪胎.
YOKOHAMA牌, 國內迷有的輪胎.
不知抓地力好不好咧? 
看雄哥能神速的徒手裝輪胎.
完成囉~ 這戰車屌吧 ? 
不知為什麼..
當車組好后我卻笑不出來了. 因為我知道接下來該慘了.
結束了所有工作, 跟所有組員合拍一張呗~ 但我還是一臉荽樣.
咱們隊每天結束離開前, 就用箱子草草遮蓋了事.
Look 別人的車隊是用美美的車蓬咧~
開賽前一天的傍晚得去參加車手簡報.
大會的BBQ晚會開在飯店的面海庭園.
肚子超餓, 然后台上那位高幹還在碟碟不休.
看也迷有用, 不能開動滴~
因為還有粉多高幹迷上台哈啦的咧~
哈 ! 終於開動了.
主辦單位很有心, 還找來 " 那卡西 " 助興.
尤於晚會參與的人太多了, 所以當晚我迷吃到什麼.
無奈深夜只好又走去 新寶茶餐廳了.
叉燒飯.
肥仔文 也不錯.
他的豬扒飽 + 鴛鴦不錯.
Ps. 鴛鴦就是奶茶+咖啡.
今晚迷事.. 輕鬆點~
先帶你們去澳門本島市中心的 " 大三巴 " 逛逛.
晚一點咱們再去本島最大的 " 新葡京 " CASINO 賭錢.
大三巴的聖誕氣氛.
我的戰帽.
這件破舊的賽車服, 3年多來跟我爭戰過國內和海外無數場賽事.
可惜它的賞味期限已過.
所以我這次只能期待賽會不要刻意貓我賽車服的 " 期限認證 " 才好.
Date3. 開戰第一天的早上...
一瓶 " 維他奶 " + 一個 叉燒菠蘿包.
再加一份八掛報. 呵 ! 頭版寫說.... " 你老婆不會放過你的 ".
我看這次我若跑的很差 ?? 咱們車頭 Andy 也不會放過我滴~ 
賽前先和這張大海報合影留念.
因為 格蘭匹治 之前我迷有參加過, 之后更是不確定還會不會再來.
搞不好之后的 格蘭匹治. 將會是 " 關我屁事 " 囉~
香煙, 黑咖啡, 寶礦力 + 紅牛是我比拼必備的文房四寶.
看著桌上跑后的成績單, 只有三個字形容 " 丟臉ㄛ～ "
這種紅牛是我發現最具有 " 神~~ 笑 ! " 的提神飲料.
喝了精神好到個不行. 笑個不行~ 只可惜台灣迷賣.
擺這台救護車在賽道入口處是幹啥 ? 嚇我嗎 ?
警告你ㄛ~ 我蔡大膽可不是被嚇大的ㄛ~ 生氣 ! 
呵~呵~ 但事實證明它真的很忙.
幾乎每場比賽它都有下場載受傷的車手去醫院.
可見國際賽大家都是不要命的撕殺.
人迷怎樣的用拖車拉肥來.
哈 ! 大型賽事拖車就是得買加長板,一次才能載較多台.
每次下場比拼前, 所有車都得在 圍場 前排隊.
我這組的參賽車手來自歐洲 Tony kart 廠隊, 日本 年度 績優車手,
還有數10位 澳門 場地隊車手.
這是個 國家對國家 , 車隊對車隊, 車手對車手的比拼.
Os.. 喂 ! 我警告你ㄛ~ 等一下最好別頂我. 否則... 
看 ! 什麼叫 今日我最蠢 !
嘻皮笑臉! 一點都沒有個車手樣子.
告訴你.. 這個灣很殺.
快到另人屁滾尿流的 看台前大直線,
油門絕對要 無怨無悔的 " 一拜 " .
這個取景點是 大直路底前. 這裡的 煞車點 超級 超級重要 .
非得 踩死煞車到冒煙, 然后 在彎頂點前 提早補油門,
以 油門的動力 來 補助方向盤 轉向入灣.
還有煞車的行程不能太久,否則引擎掉轉速, 車就很難再抗上了.
等總決賽時看台就大爆滿了.
方格旗先生是我每次下場 最期待 快快看到的.
告訴技師雄哥我的車況.
雄哥說... 看來是 車比人兇, 不是人比車兇咧~
所以開車的 " 態度 " 要改.
做個盡職的車手... 緊繃的一天 雖然累. 回飯店房間還有功課要做滴~
所以得把今天跑的每個 Hit 拿出來研究研究.
Date 4.. 星期天的 開幕式.
當我拿 " 中華台北 " 的 梅花牌時.
氣的我差點沒當場 披國旗 到賽道上 裸奔 , 讓國際知道台灣的存在.
這張照片可以見證 麥拉倫車隊 的 " ㄚ隆-烈 " 和 " 漢馬-君 "
不合的傳言是假的.
賽會還刻意把我們排在 大圈仔 后面 ??
超妒爛 !
是該和粉絲們拍拍照滴~
總決賽 要下場比拼了.
讓我下場來幫助他們 " 轉大人 " !
哈 ! 但結果是被他們來告訴我.. 賽車不是 超齡 歐 Z 桑 玩滴 !
看到我在拿那裡嗎? 左排算起第7台.
其實我早知位在這個中間集團超不妙的.
所以... 我把我聖潔的心靈和肉體交給上帝..
我聽到上帝跟我說...
孩注~ 如狗... 有人撞你左邊 ? 那你右邊也讓他撞好了 !
有看到我在拿那裡嗎? 左前方 藍色后保桿 那一台.
Os.. 哼 ! 跟我尬大直線嗎 ?? 拰北 甲 沁飯 等你 !
告訴你.. 老子就等今天 !
結狗... 結狗.... 結狗一起跑即被前方因打滑而撞的 亂七八糟的車陣所波及.
我雖立即閃躲到左側, 仍被后方車撞的當場烏龜轉. 因而名次落到最后.
當再起跑時 已落后前方的最后車群有 1/4圈以上了.
所以接下來只有死命的追趕囉~ 
所以最后僅能以這張在后方緊追的 獨跑 照片留下永恆的回憶了.
賽道護欄的廣告旗寫著.. 第55屆 " 關我屁事 " 大賽車.
Ps. 直到25圈結束是以第20名次作收.
呵 ! 關於得名... 狗然速 不關我屁事.
唉~ 殘念 !
別人上台領獎了....
我僅以肥仔文的 澳門豬扒飽 安慰自己.
此行雖然跑的 哩哩 啦啦.
不過出來跑跑 國際 卡陰車賽,
不過出來跑跑 國際 卡陰車賽,
還有在Pit 區內 鳥他有ㄚ共存在. 就大剌剌的給它 掛國旗.
哈! J 多係~ " 愛台丸啦~~ "
出來將近一禮拜,
經過連續4天 試車練習 + 比拼. 共下場13次, 合計約160圈左右
其賽后的感想是....
澳門格蘭匹治真他媽不是人幹的.
因為...
報名 Rok 125CC Senior 高級組, 這組車賽真的超吃力.
所有參賽者都是各國頂尖, 且年輕有力的車手.
其中不乏歐洲廠隊, 澳門地主隊, 日本CRG贊助的年度績優車手.
我想這些人可能吃飽迷事都在玩卡仔ㄛ..?
要不為何那麼殺咧 ?
下次我該去跑長青組才對.
而尤於對這賽道完全陌生, 且它是條高速型賽道, 連灣道也是.
賽道不但高速, 超滑, 還高低起伏落差很大.
所以以賽會發配的4次10分鐘的下場練跑機會.
你必需立即記下賽道特性, 入灣處, 還有最晚的煞車點.
加上必需趕快將車調整來適應賽道特性.
這對我而言也很 吃力.
因為在國內我 " 慢陀豬 " 當慣了.
說到 ROK 125cc引擎, 在台灣迷看到有人用. 而我也是第一次接觸.
所以我到比完全部賽事, 我才得知大直線底要有用手擋風箱的動作
否則引擎在出灣時會迷力.
啐 ! 我真是笨蛋 ! 原來2行程引擎都要有這樣的操作動作ㄚ~
難怪我直覺得每次入灣后好像就慢下來了.
至於TONY KART 車架是很優質的. 雖然我也是第一次使用這款車架.
其車的設定很快就喬定.
但如果能多些時間練習, 來針對自己在賽道上比較棘手的路段再做設定上
的調整的話? 應該可以再跑得順暢些. 我想至少能比現在每圈快半秒.
而賽程方面尤於成績太丟臉了所以我就簡單跟各位報告一下.
我從測時賽 到 3場預賽 + 週末的準決賽結束后, 原本已挺入第16位.
而星期天下午最后一天的那場總決賽,
不但迷有讓我再多晉級幾個位置, 反而還輸更多.
事情的經過速這樣子滴~
星期天下午那場總決賽需跑25圈.
原本全部有31台, 后來只有29台下場比拼. 有2台未參加.
我在中間16的位置出發.
但在一起跑時尤於速度很快, 以至 大直線中又撞成一團,
我見狀只能選擇立即往左閃.
孰知一台 " 青仔叢 " 竟然狠心的尬上我保桿, 然後我即被頂出賽道外,
當再啟動返回賽道后名次已落到最后了.
離最后的車群約1/4 場的我. 任憑我再辛苦追趕到結束,
也只能搏到20名做收.
所以... 殘念 ! 就醬 !
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